ОПИСАНИЕ:
Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел и высококачественных присадок последнего поколения, отвечающих высоким требованиям производителей. Эти компоненты обеспечивают превосходную текучесть при низких температурах, очень низкое сопротивление при запуске, исключительный коэффициент вязкости и очень высокую тепловую устойчивость.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Это масло используется в бензиновых двигателях автомобилей, имеющих высочайшую производительность, и в дизельных двигателях автомобилей с турбокомпрессором или без него, с системой прямого впрыска. Высокое качество позволяет достичь увеличенных интервалов между заменами масла в соответствии с особыми требованиями производителей.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.
Увеличение интервалов замены масла: более длительный период между заменами масла.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ:
Благодаря низкой вязкости и превосходной текучести это масло гарантирует простой холодный пуск и помогает снизить износ двигателя. Современный набор присадок гарантирует чистоту и долговечность двигателя, даже в тяжелых условиях эксплуатации.
СООТВЕТСТВУЕТ ДОПУСКАМ:
- SAE: 5W-40
- API: CF / SN
- ACEA: A3 / B4
- GM: LL-A-025
- VW: 502 00 / 505 00
- BMW: Longlife-01
- MB: 226.5 / 229.3
- Citroen: PSA B71 2296
- Porsche: A40
- Renault: RN0700 / RN0710
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Плотность при +15°C: 0.858 г/см³
- Температура вспышки: 225 °C
- Температура застывания: -45 °C
- Вязкость CSS при -30°C: 5900 мПа*с
- Вязкость при +40°C: 83.5 мм²/с
- Вязкость при +100°C: 14.1 мм²/с
- Индекс вязкости: 174
- Сульфатная зола: 1.27
- Щелочное число: 10.5
- Интервал замены: 20000 км