Подходит для всех карбюраторов и систем впрыска топлива бензиновых двигателей, как например, K-,KE-, L-Jetronic и подобные системы, а также для систем впрыска топлива дизельных двигателей, таких как CommonRail и система впрыска насос-форсунками. Не оказывает негативного воздействия на системы нейтрализации отработавших газов: каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры и катализаторы селективного восстановления.
Свойства:
• Устраняет масляный нагар, отложения смол и лаков в камере сгорания, на поршнях, клапанах,
форсунках, в системах впрыска, карбюраторах, инжекторах и насосах высокого давления.
• Безупречное уплотнение поршневых колец, повышение компрессии.
• Более тонкое распыление и повышение эффективности процесса сгорания топлива
• Увеличение мощности двигателя
• Сокращение расхода топлива и выброса вредных веществ.
• Продлевает срок службы агрегатов
Применение:
В топливо автомобиля
Подходит для бензина и дизельного топлива. Содержимого банки достаточно на 50 л топлива.
Рекомендации по очистке: Самый эффективный способ очистки - это залить Injector Cleaner в бак и проехать большое расстояние (300-500км). После заправки топливом, добавляйте Injector Cleaner из расчета топлива в баке, например на 25л - половина банки, на 50л - полная банка 300мл, допускаются . После этого отправляйтесь в путь, при этом инжектор и топливная система полностью очистятся. Перед тем как топливо будет подходить к концу, заправьтесь снова, но уже не добавляйте Injector Cleaner.
Внимание: не рекомендуется оставлять Injector Cleaner в топливе на долгое время, его нужно выработать за 1-3 дня, т.к. после 3х дней нахождения в топливе его эффективность снижается.
Наружнее применение:
Для очистки форсунок, инжекторов, насосов, карбюраторов и клапанов использовать в погружных или ультразвуковых ваннах в неразбавленном виде. Для удаления отложений сажи и масляного нагара на клапанах системы рециркуляции ОГ, во впускных коллекторах.
Технические характеристики
|
|
|
Агрегатное состояние:
|
жидкий
|
|
Цвет:
|
прозрачный
|
|
Запах:
|
ароматный
|
|
Точка кипения
|
140-310°C
|
|
Давление паров при 20 °C
|
не определялось
|
|
Температура застывания:
|
-55°C
|
ISO 3016
|
Температура вспышки:
|
78° C
|
ISO 2592
|
Вязкость при 40 °C
|
< 7 мм2/с
|
DIN 51562
|
Плотность при 20 °C
|
0,85-0,95 г/cм3
|
DIN 51757
|
Пределы взрывоопасности
|
Нижний:
|
0,6 об. %
|
|
Верхний:
|
7 об. %
|
Растворимость в воде при 20 °C
|
нерастворим
|
|