ОПИСАНИЕ:
Полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Это масло с долгим интервалом замены разработано для обеспечения превосходной смазки современных, высокопроизводительных дизельных двигателей. Имеет увеличенный интервал замены 100 000 км.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Это масло подходит для двигателей стандартов Euro IV, Euro V и обязательное для последнего стандарта SCANIA Euro VI. Из-за высокого содержания золы оно не подходит для большинства двигателей и машин, оснащенных сажевым фильтром.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Соответствие нормам уровня выбросов: превосходное снижение уровня выбросов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Холодный запуск: превосходная текучесть при низких температурах.
СООТВЕТСТВУЕТ ДОПУСКАМ:
- SAE: 10W-40
- API: CF
- ACEA: E4 / E7
- MB: 228.5
- Cummins: CES 20072
- DAF: EXTENDED DRAIN
- Deutz: DQC III-10
- Mack: Approval EO-N
- MAN: 3277
- MTU: Oil Category 3
- Renault: RD-2 / RLD / RLD-2 / RXD
- Scania: LDF 2 / LDF 3
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Плотность при +15°C: 0.870 г/см³
- Температура вспышки: 220 °C
- Температура застывания: -39 °C
- Вязкость CSS при -35°C: 6700 мПа*с
- Вязкость при +40°C: 86.3 мм²/с
- Вязкость при +100°C: 13.3 мм²/с
- Индекс вязкости: 155
- Сульфатная зола: 1.9
- Щелочное число: 16.1
- Интервал замены: 100 000 км
